机场新航站楼年底将“迎客” 换乘便利全国第二
机场新航站楼年底将“迎客” 换乘便利全国第二
发布时间：2015-04-19 06:31 来源:网络整理 我来说说 我要投稿
[摘要]□记者 张雅平 通讯员 曹楷 东方今报郑州讯 71个登机廊桥不仅免去了乘客坐摆渡车的迎客不便，透过玻璃幕墙还能观赏到飞机起降的机场将换场景，这就是新航郑州机场T2航站楼带给我们的“惊喜和福利”。昨日，站楼河南机场集团发布消息，年底郑州机场T2航站楼主体精装修已经启动，乘便计划今...
□记者 张雅平 通讯员 曹楷
东方今报郑州讯 71个登机廊桥不仅免去了乘客坐摆渡车的利全不便，透过玻璃幕墙还能观赏到飞机起降的国第场景，这就是迎客郑州机场T2航站楼带给我们的“惊喜和福利”。昨日，机场将换河南机场集团发布消息，新航郑州机场T2航站楼主体精装修已经启动，站楼计划今年12月投入使用。年底
从高处俯瞰郑州机场T2航站楼，乘便顶部罩着厚厚的利全银色“外衣”，大写的“X”轮廓已清晰可见。河南机场集团相关负责人介绍说，T2航站楼是个“大块头”，建筑面积是现有航站楼面积的3倍多。关于乘客最关心的登机是否便捷的问题，记者采访获悉，T2航站楼的值机岛都设计在航站楼正中间，旅客从值机岛走到最远的值机口，步行距离也都在600米以内，而且登机廊桥达到71个，能免去乘客坐摆渡车的不便。根据河南机场集团透露的消息，候机楼已经开始精装修，预计于年底投入使用。
郑州机场二期的一项重要工程，是GTC机场综合交通换乘中心。GTC机场综合交通换乘中心处在T1航站楼、T2航站楼和未来将建设的T3航站楼共同围合的站前广场的中心位置，换乘中心分为地下四层、地上两层。其中，地下部分第四层是地铁站，第三层是城际轻轨站，第一、二层是公共交通和私家车停靠站点。乘客下了飞机，无论选择哪种交通方式，都可以轻松实现“零换乘”，郑州机场也将成为继上海虹桥机场之后，全国第二个集城际铁路、高速公路、高速铁路等多种交通方式无缝连接的机场。
目前，GTC换乘中心的外部金属结构已经封顶，完成总工程量近40%，今年年底计划与T2航站楼同步使用，届时郑州—机场的城际铁路也将开通。
正文已结束，您可以按alt+4进行评论相关文章：
- 汽车做玻璃镀膜有用吗 汽车玻璃镀晶镀花了怎么办,行业资讯
- 我市构建新就业群体“一卡通”服务模式_
- 三丽鸥成立游戏工作室Sanrio Games 首部游戏今秋登陆Switch
- 太保香港世代悦享3重磅升级，四大创新解锁高净值家庭稳健财富管理新路径
- 星海图新一代具身基础模型G0.5发布，全面提升零样本泛化能力，让机器人边思考边行动
- 《飞飞：无限宇宙》技术测试圆满收官 一场玩家与官方的“双向奔赴”
- 周星驰新片《功夫女足》今日上映：预测票房超14亿
- 潜江通报三类违反中央八项规定精神问题查处情况
- 中性玻璃胶完全固化但是有味道,能住吗 玻璃胶如何使用,行业资讯
- 天津大学材料学院暑期社会实践走进泰凯英，共探产业创新与人才培养